BIM 기반 TBM 터널설계 핵심은 ‘지반 데이터의 디지털화’다

최근 들어 도심지 터널공사는 NATM( New Austrian Tunneling Method) 공법에서 탈피해 TBM(Tunnel Boring Machine) 공법을 활용한 고부가가치 최첨단 융·복합 장비의 활용이 증대되고 있다. 이러한 터널 공법의 변화는 경제성과 노동집약적 기술에서 민원과 안전, 생산성 위주의 기술 변화로 사회 간접적 변화에 따라 기술도 진화하고 있다.

BIM 또한 위치, 분류체계, 물량정보, 물성정보 등 다양한 디지털 정보를 바탕으로 기계가 인식할 수 있는 건설의 디지털 언어라 볼 수 있기 때문에 TBM 공법과 BIM (Building Information Modeling )기법은 디지털 정보를 활용해야 하는 점에서 매우 유사하다 볼 수 있다.
(공학저널 5월 2일 내용 일부)

소견)먼저, TBM공법 장비 구성은 초기 지보역할을 하는 헤드장비와 굴착역할을 하는 커터, 전진을 위한 추진장치, 터널패합을 위한 세그멘트, 배토장비로 볼 수 있으며, TBM의 모든 구성은 터널공사 인력을 최소한으로 하는 장비 구성으로 장비가 인식할 수 있는 디지털 정보가 필요하다.